Top 10 kaikki-uudet "Boxy"-maastoautot 2025: mikä on suosikkisi?

Jetour Freedomr lanseerattiin ensimmäisen kerran maaliskuussa 2025. Malli jatkaa Shanhai T1:n suunnittelutyyliä, jonka sivuprofiili tuo helposti Haval Dargon mieleen, tehden Freewalkerista suoran kilpailijan Dargolle. Uuden ajoneuvon pituus on 4 706 mm ja akseliväli 2 810 mm, siinä on viisi-istuinta, ja sen voimanlähteenä on joko 1,5 T tai 2,0 T moottori, ja sen maksimiteho on 135 kW ja 187 kW. Se sopii hyvin ostajille, jotka suosivat kestävää,{13}}maasto{14}}inspiroitua muotoilua pitäen samalla budjettinsa suhteellisen hallinnassa.

Fangchengbao Tai 3 lanseerattiin ensimmäisen kerran huhtikuussa 2025. Se on puhtaasti sähkökäyttöinen kompakti SUV, jossa jykevä maasto-tyyli yhdistyy muodikkaaseen, tekniseen-muotoiluun. Se on sijoitettu ensisijaisesti tyylikkääksi kaupunkiajoneuvoksi, ja se keskittyy-silmäänpistävään ulkonäköön ja jokapäiväiseen työmatkaan, ja se on tarkoitettu erityisesti nuorille kuljettajille.

Tai 3 on saatavilla yksi--- ja kaksimoottorisina-moottoriversioina, joiden kiihtyvyys 0–100 km/h on jopa 4,9 sekuntia. Se tarjoaa CLTC{7}}sähkökäyttöisen toimintasäteen, joka on jopa 501 km. Kaikissa versioissa on vakiona edistynyt älykäs ajoapujärjestelmä, kun taas korkeammat varusteet lisäävät ominaisuuksia, kuten{10}}auton jääkaappi, mikä lisää päivittäistä käyttömukavuutta ja lisää teknistä vetovoimaa.

Jetour Traveler Extended Version lanseerattiin huhtikuussa 2025. Sen rungon pituus on kasvatettu 4 785 mm:stä 5 034 mm:iin, leveys ja korkeus pysyvät ennallaan ja akseliväli pysyy 2 800 mm:ssä. Uusi malli on päivitetty kolmi-riviseksi, seitsemän-istuttavaksi, mikä vastaa suurempien perheiden tarpeita. Lisäksi Travelerin plug-in-hybridiversio Shanhai T2 esiteltiin samaan aikaan pidennetyssä{13}}versiossa.

Alun perin Haval Raptor oli saatavilla vain plug-in-hybridinä, mutta toukokuussa 2025 lanseerattiin virallinen Haval Raptor -bensiini, mikä laajensi edelleen sen kohdeyleisöä. Uudessa mallissa on pystysuora vesiputous-tyylinen etusäleikkö neliömäisillä ajovaloilla, kun taas takavalot on suunniteltu uudelleen pystysuuntaisiksi pitkänomaisiksi kaistaleiksi. Sen sisällä on pyörivä vaihteenvalitsin, uudistettu ohjauspyörän muotoilu ja suurempi keskuskosketusnäyttö. Tärkeä kohokohta on, että uudessa mallissa on vakiona 2,0 T moottori yhdistettynä nelivetojärjestelmään, joka saavuttaa 0–100 km/h kiihtyvyyden 8,1 sekunnissa ja täyttää samalla kevyen{12}}maastovaatimukset.

Beijing BJ40 Extended-Range Edition julkaistiin huhtikuussa 2025. Ulko- ja sisäpinnat jatkavat polttoaineversion muotoilukieltä: vankka ulkopuoli ja teknisesti edistynyt sisustus. Ajoneuvo käyttää rungossa olevaa-runkoa{5}}, mikä tarjoaa vahvemmat-maasto-ominaisuudet. Siinä on vakiona kaksois-moottorinen-nelipyörä-vetojärjestelmä, joka tukee veden kahlaamisen tunnistusta, matalan{11}}nopeuksien nelivetoa, ryömintätilaa ja tankin-käännöstoimintoja. Huippuluokan{15}}malleissa on myös edistynyt älykäs ajoapu. Ajoneuvon maksimiteho on 403 kW ja CLTC-puhdassähköinen toimintasäde on 152 km. Monet pitävät tätä mallia edullisempana vaihtoehtona Tank 300 Hi4-T:lle ja Foton Pantherille.

Täysin-uusi Tank 400 lanseerattiin marraskuussa 2025. Polttoaineversio ja Hi4-T-malli säilytettiin, mutta Tank 400 Hi4-Z-versio lisättiin. Tässä uudessa mallissa on edistynyt älykäs ajo, 15,6{11}}tuumainen takaviihdenäyttö, kuljettajan niskatuen kaiuttimet ja{12}}autojääkaappi. Keskitasauspyörästön lukko on poistettu ja korvattu irrotetulla neli-vetojärjestelmällä{24}}, joka on yhdistetty kaksimoottoriseen ladattavaan hybridijärjestelmään. Maksimiteho on noussut 310 kW:sta 635 kW:iin, 0–100 km/h kiihtyvyys kestää vain 4,3 sekuntia ja WLTC:n yhdistetty polttoaineenkulutus on 0,85 l/100 km. Ajoneuvo käyttää 800 V:n suurjännitealustaa, joka tarjoaa WLTC:n puhtaasti sähköllä toimivan 200 km:n toimintasäteen täydellä säiliöllä ja täyteen ladatulla akulla, jonka yhdistetty toimintasäde on yli 1 100 km.

Fangchengbao Tai7 lanseerattiin ensimmäisen kerran syyskuussa 2025. Vaikka siinä ei ole perinteistä tikkaat-runkoa, sen mitat ovat keski---suuria SUV-autoja, joten käyttäjät voivat omistaa hallitsevan "ison auton" suhteellisen pienemmällä budjetilla, mikä tekee siitä erittäin houkuttelevan. Uudessa mallissa on 5-istuinrakenne, ja sen vakiovarusteena on tupla-tukivarsijousitus, edistynyt älykäs ajojärjestelmä, sähköavusteinen takaluukku ja takaistuimen lämmitys/tuuletus. Sen voimanlähteenä on 1,5T plug-in-hybridijärjestelmä, joka on saatavana sekä 2- että 4WD-versioina. Kiihtyvyys 0–100 km/h on jopa 4,5 sekuntia ja maksimi CLTC-ajomatka sähköllä on 200 km. Saman vuoden marraskuussa Fangcheng Leopard Ti7 myi yli 24 000 yksikköä, mikä sijoittui viidenneksi SUV-markkinoiden kokonaismarkkinoilla ja ensimmäisellä "boxy SUV" -segmentissä.

Jetour Zongheng G700 lanseerattiin ensimmäisen kerran lokakuussa 2025. Se on-runko-runkoinen keski---suuri maastoauto, joka tarjoaa 5-- ja 6-paikkaisen asettelun. Ajoneuvon pituus on 5198 mm ja akseliväli 2870 mm. Vakiovarusteisiin kuuluvat kolme lukkoa, Qualcomm 8255 -tietoviihdepiiri, 35,4 tuuman digitaalinen mittaristo ja takaistuimen pienet pöydät. Sen voimanlähteenä on 2,0 T plug-in -hybridijärjestelmä, jossa on vakiona kaksi moottoria, ja sen maksimiteho on 665 kW ja kiihtyvyys 0–100 km/h vain 4,6 sekunnissa. CLTC:n puhtaasti sähköllä toimiva toimintasäde on 150 km, mikä tekee siitä kilpailijan Tank 500:n ja Leopard 8:n kaltaisille malleille.

Ford Zhiqu Bronco lanseerattiin joulukuussa 2025, ja sen lähtöhinta oli 70 000 RMB alhaisempi kuin Ford Broncon. Siinä on kuitenkin yksirunkoinen alustarakenne, mikä heikentää hieman sen maastokykyä-. Ulkomuoto ei ole enää yhtä vankka kuin Broncon, mutta sisätiloissa on vahvempi teknologian tunne. Älykkäät järjestelmät on päivitetty täysin, ja ne on varustettu Qualcomm 8255 -tietoviihdepiirillä. Huippuluokan-malleissa on edistynyt LiDAR-avusteinen ajo, 70-tuumainen AR-HUD head-näyttö ja{16}}autojääkaappi. Voimansiirtojen osalta ajoneuvoa on saatavana{21}}pidennettynä ja puhtaana sähköversiona, jonka kiihtyvyys 0–100 km/h on noin 5 sekuntia. Laajennetun toimintasäteen toimintasäde on 220 km, kun taas sähkökäyttöisellä versiolla on 650 km.

Chery on nyt integroinut iCAR 03 -sarjan Fengyun-mallistoon. Fengyun X3 ja Fengyun X3 PLUS vastaavat iCAR 03- ja iCAR 03T -malleja, kun taas Fengyun X3L on äskettäin kehitetty laajennetun -valikoiman "laatikkomainen" kompakti SUV, joka perustuu tähän alustaan. Malli julkaistiin syyskuussa 2025, ja siinä on säilytetty iCAR 03 -sarjan muotoilukieli, mutta sen mitat ovat suuremmat. Se on varustettu 1,5 T:n toimintasäteen{13}}pidennysjärjestelmällä, joka tarjoaa CLTC:n puhtaasti sähköisiä toimintasäteitä 135 km, 205 km ja 215 km, mikä lievittää tehokkaasti käyttäjien kantamaa ahdistusta.