Päivitetty Zeekr 009 julkaistaan virallisesti|115 kWh akku + AWD, 0–100 km/h 3,9 sekunnissa
May 20, 2026
Jätä viesti
Päivitetty Zeekr 009 lanseerattiin virallisesti 19. toukokuuta, ja siinä esiteltiin yhteensä kolme versiota. Keski-syklin kasvojenkohotuksen mallina uusi Zeekr 009 tarjoaa kattavat päivitykset kolmella ydinalueella: sähköinen voimansiirtojärjestelmä, älykäs ajo ja ohjaamokokemus. Erityisesti täyden-pinon 900 V:n korkea-jännitearkkitehtuurin ja NVIDIA Thor-U-sirun yhdistelmä nostaa tämän suuren puhtaasti sähköisen MPV:n tuotevahvuuden aivan uudelle tasolle.
Ulkoinen suunnittelu
Rohkea ja komentava läsnäolo
Uudistettu Zeekr 009 jatkaa nykyisen mallin lippulaivasuunnittelukieltä. Sen tunnusomaiset pystysuorat vesiputoussäleiköt ja ikoniset "Light Trace" -päiväajovalot ovat edelleen visuaalisen tärkeimmät kohokohdat, kun taas sumuvaloverhoilun hienovaraiset viimeistelyt lisäävät ajoneuvon hienostuneisuutta.
Ajoneuvon mitat ovat 5217/2024/1812 mm ja akseliväli 3205 mm, ja se on saatavilla sekä viiden-ovisen kuusi- että viisi-ovisen seitsemän-paikkaisena.
Rohkeiden, pystysuorien runkosuhteineen Zeekr 009 tarjoaa vaikuttavan tiennäkyvyyden myös paikallaan seistessä. Sen ensiluokkainen ja erottuva luonne erottaa sen markkinoilla olevista perinteisistä MPV-autoista ja tuo vaivattomasti vahvan arvostuksen tunteen, käytettiinpä sitä sitten liike- tai perhematkoissa.
Sisustusominaisuudet
Jokainen istuin tuntuu ensiluokkaiselta
Ohjaamo on epäilemättä yksi uudistetun Zeekr 009:n vaikuttavimmista kohokohdista. Uudessa mallissa on uusittu ohjauspyörä ja kristall-tyylinen kiertosäädin keskikonsoliin, mikä lisää entisestään sisätilojen ensiluokkaista tunnelmaa ja ammattitaitoa.
Jokaisella ajoneuvon istuimella on vakiona pehmeä NAPPA-täys-nahka, monikulmainen tehosäätö sekä tuuletus- ja lämmitystoiminnot. Toisella rivillä on nyt kaksoisnolla{3}}painovoimaistuimet, joissa on 22-pisteen naputus- ja hierontatoiminnot sekä nelisuuntainen mukautuva ristiseläntukijärjestelmä, joka tarjoaa ammattimaiseen hierontaterapeuttiin verrattavan mukavuuden.
Seitsemän-istuimen versiossa toisen-rivin istuimet tukevat kiertotoimintoa ja luovat yhden luokkansa parhaista kasvot-kasvotusten-istuimista, kun se yhdistetään 17-tuuman kattoon asennettavaan OLED-keskusnäyttöön, mikä muuttaa takamökin tehokkaasti todelliseksi "mobiililoungeksi".
Vielä vaikuttavampi uusi Zeekr 009 sisältää legendaarisen brittiläisen Naimin premium-äänentoistojärjestelmän rajoitetun ajan -ilmaiseksi päivitykseksi. Siinä on 31 huippuluokan kaiutinta-, 3868 W:n huipputeho ja 7.2.7.8 täys-ulotteinen surround-ääniasetelma. Tämä on ensimmäinen kerta, kun järjestelmä asennetaan MPV:hen, mikä tarjoaa poikkeuksellisen mukaansatempaavan äänikokemuksen.
Voimansiirto ja valikoima
0–100 km/h 3,9 sekunnissa, 510 km toimintasäde lisätty 10 minuutissa
Sähköisen voimansiirtojärjestelmän täydellinen muutos on uuden Zeekr 009:n merkittävin päivitys. Päivitetty malli on saatavana sekä RWD- että AWD-versioina. RWD-versio käyttää 800 V:n arkkitehtuuria, ja se on varustettu 310 kW:n-etumoottorilla, joka kiihtyy 0–100 km/h 6,9 sekunnissa. Se on yhdistetty 108 kWh:n kolmiosaiseen litiumakkuun, jonka CLTC-kantama on 740 km ja joka tukee 5C:n ultra{12}}nopeaa latausta. AWD-versio päivitetään täys-pinon 900 V:n korkea{16}}jännitearkkitehtuuriin, jossa on kaksoismoottorit, joiden yhdistetty teho on 680 kW (310 kW edessä + 370 kW takana) ja 913 N·m kokonaisvääntömomentti. Se kiihtyy 0–100 km/h vain 3,9 sekunnissa ja saavuttaa 220 km/h huippunopeuden. Ajoneuvo on varustettu 115 kWh 6C Qilin -akulla, jonka CLTC-säde on 720 km. Lataus 10 %:sta 80 % SOC:iin kestää vain 10 minuuttia, mikä lisää toimintasäteen noin 510 kilometriä. Molemmat versiot tukevat 6 kW:n ajoneuvon-kuormaa{-ulkoista tehoa (V2L), mikä muuttaa aikoinaan sähköisten MPV-ajoneuvojen suurimmaksi heikkoudeksi yhdeksi niiden suurimmista vahvuuksista. Kun otetaan huomioon suorituskyky- ja latauspäivitykset, 20 000 RMB:n lisäkulutus siirtyäksesi -alkutason mallista 115 kWh:n AWD-versioon on selvästi kannattavampi valinta.
Älykäs ajo
700 TOPS laskentatehoa todelliseen harppaukseen älykkäässä ajamisessa
Älykäs ajo on päivitetyn Zeekr 009:n suurin päivityksen kohokohta. Koko mallistossa on nyt vakiona Haohan H7 älykäs ajoapujärjestelmä, jonka tehonlähteenä on uusi NVIDIA Thor -siru, jonka laskentateho on 700 TOPS.
Laitteistossa on myös yksi lidar-anturi, viiden millimetrin{0}}aaltotutka ja kaksitoista ultraäänitutkaa, jotka mahdollistavat edistyneet kuljettajaa avustavat toiminnot sekä kaupunkiteillä että maantieajossa.
Verrattuna edelliseen sukupolveen, jossa käytettiin Mobileye Q5H -sirua vain 48 TOPS:n laskentateholla, tämä päivitys edustaa todellista sukupolven harppausta, mutta tarjoaa samalla myös huomattavan laitteiston redundanssin tulevaa algoritmien kehitystä ja OTA-parannuksia varten tulevina vuosina.
Turvallisuussuorituskyky
"Road Tank" turvallisuutta jokaiselle matkustajalle
Uudistettu Zeekr 009 on varustettu alan ensimmäisillä 2000 MPa:n kolmiomaisilla kaksois-A-pilarilla edessä, kun taas sivurakenteessa on innovatiivinen "Ten-Grid"-akun törmäyksenesto-arkkitehtuuri.
Pohjassa äskettäin lisätty U-muotoinen naarmuuntumaton-poikkipalkki parantaa pohjan suojausta, kun taas takatörmäysrakenne esittelee patentoidun aktiivisen -alas pudottavan korkeajännitteisen-jakokoteloteknologian. Takatörmäyskestävyyttä on parannettu kestämään törmäyksiä jopa 105 km/h nopeuksissa, ja törmäysenergian sietokyky on 1,7 kertaa tiukempi kuin Yhdysvaltain tiukimmat turvallisuusstandardit.
Aktiivisen turvallisuuden osalta koko mallisto sisältää yli 70 turvatoimintoa. G-AEB-järjestelmä tukee hätäjarrutusta jopa 130 km/h nopeuksissa, kun taas G-AES tunnistaa tarkasti ja jatkuvasti esteitä nopeudella 130 km/h, mikä todella pitää lupauksensa, että jokainen istuin on turvallinen istuin.
Alustan suorituskyky
Miljoona-luokan jousitus + älykäs ohjauskeskitin sekä käsittelyyn että mukavuuteen
Päivitetty Zeekr 009 on vakiona koko mallistossa etuosan kaksois-tukivarrella ja takana moni-linkkiriippumattomalla jousituksella, yhdistettynä suljetulla kaksikammioisella-ilmajousituksella ja kaksi-venttiilillä CCD-sähkömagneettisilla vaimentimilla.
Ajoneuvossa on myös alan -ensimmäinen Dinghai Intelligent Control Hub, joka toimii ajo- ja käsittelyjärjestelmän "superaivoina". Se mahdollistaa edistykselliset ominaisuudet, kuten älykkään sivutuulen vakautuksen, jonka avulla ajoneuvo voi kulkea turvallisesti 11. tason tuulivyöhykkeiden läpi jopa 150 km/h nopeudella, sekä täyden -skenaarion renkaan puhalluksen hallinnan, joka vakauttaa ajoneuvon 0,2 sekunnissa renkaan puhalluksen jälkeen 120 km/h nopeudella.
Lisäksi järjestelmä sisältää älykkään -liikkeen-vakautusjärjestelmän, joka tasapainottaa täydellisesti dynaamisen ajo-ominaisuudet poikkeuksellisen ajomukavuuden ja matkustamon vakauden kanssa.
Päivitetty Zeekr 009 luo todella ainutlaatuisen polun 3,9 -sekunnin kiihtyvyydellä, skenaario-keskittyneillä ominaisuuksilla, kuten pyörivillä istuimilla, alan-johtavalla 900 V:n sähköarkkitehtuurilla ja 700 TOPSin älykkäällä ajolaitteistolla. Jos etsit äärimmäistä lataustehokkuutta ja tulevaisuuden kestävää älykästä ajokokemusta, joka säilyy kilpailukykyisenä vuosia eteenpäin, päivitetty Zeekr 009 on ehdottomasti malli, johon kannattaa kiinnittää huomiota.