Uusi Xiaomi Su7

*Uusi Xiaomi Su7, Xiaomi Auton debyytti täysikokoinen sedan, merkitsee tuotemerkin pääsyä automarkkinoille sekoituksella tyyliä ja suorituskykyä.
Mitta 4,997 mm pitkä, 1 963 mm leveä ja 1, 440-1, 455 mm korkeus, 3, 000- mm akseliväli tarjoaa tilavan sisustuksen. Ulkoosa noudattaa "intuitiivista" -esteettistä käsitettä. Edessä on 175 asteen aaltoileva pinta pyöräkaarilla, mikä luo lihaksikas ilmeen. Yhdistettynä 1. Auto urheilee myös täydellisen leveyden halo-tyylistä takavaloa, joka koostuu 360 superpunaisesta LEDistä, joka on erittäin tunnistettavissa yöllä.
Uusi Xiaomi SU7 sisältää sarjan matala drag-malleja. Puoli piilotetut ovenkahvat, kehyksetön vesipisaran muotoiset taustapeilit, G 4- jatkuvan kurssin ja nostettava aktiivinen taka siipi ja aktiivisen ilmanottoaukon säleikkö edistävät niin alhaisen vetokerroin kuin 0. 195CD. Tämä ei vain anna ajoneuvolle tyylikkään ulkonäön, vaan myös parantaa käsittelyä ja laajentaa ajoaluetta.

*Uusi Xiaomi Su7 on tällä hetkellä myynnissä kaksipyöräisen version ja nelipyöräisen version versiossa.

*Uudessa Xiaomi Su7: ssä on vaikuttava viiden näytön asennus, joka mullistaa autokokemuksen. Järjestelmän ytimessä on 16. 1- tuuman keskusohjausnäyttö. Pika 1.
Keskinäytön yläpuolella kaksi riippumatonta pientä mittaria voidaan räätälöidä parametrien, kuten moottorin tehon, näyttämiseksi. 7. Tätä täydentäminen on 56- tuuman HUD, jonka on kirjoittanut Zhen Jing Electronics. Se tarjoaa laajan näkökentän, jonka avulla kuljettajat pääsevät tietoihin ohjamatta heidän silmiään tieltä.
Takaosassa on saatavana kaksi Xiaomi-tyynyn takaistuimen laajennusnäyttöä, jotka on integroitu ajoneuvon alkuperäiseen järjestelmään. Yhdistettynä keskusnäytön, kojelaudan ja HUD: n kanssa nämä näytöt voivat saavuttaa saumattoman viiden näytön sidoksen. Koko järjestelmä tarjoaa Qualcomm Snapdragon 8295 -sirun ja Xiaomin Surge -käyttöjärjestelmän.

*Uusi Xiaomi Su7 tarjoaa istumakokemuksen, jossa yhdistyvät mukavuus, tuki ja räätälöinti. Istuimet on suunniteltu sekä kuljettajan että matkustajien mukavuuksien mielessä, tekemällä pitkiä asemia ja päivittäisiä työmatkoja nautinnollisempia.
Etuistuimille kuljettaja hyötyy 12- -käyttöön, mikä mahdollistaa tarkat paikannuksen yksittäisten mieltymysten sopiviksi. Tähän sisältyy istuimen korkeuden, tyynykulman ja lannerangan tuen säädöt. Matkustajan istuin tarjoaa 6- -käyttöön säätämisen, varmistaen myös mukavan ajomatkan. Ympäristöystävällisen komposiittimateriaalin tavanomainen käyttö tarjoaa kunnollisen mukavuuden. Lisäksi Nappa -nahkaverhoilu on saatavana vaihtoehtona niille, jotka etsivät ylellisempää tunnelmaa.
Iskut sisältävät myös ergonomisia suunnitteluelementtejä. Ne on muotoiltu tarjoamaan hyvää tukea selkälle, harteille ja reidille. Voileipäjärjestelmän istuintyynyn käyttö, jossa on 10- mm 3D-mesh-yläkerros, ei vain tarjoa pehmeää kosketusta, vaan myös parantaa hengittävyyttä.

*Uusi Xiaomi Su7 esittelee merkittäviä suorituskykyominaisuuksia. Se on kaksi päävoiman vaihtoehtoa. Yhden moottorin takavetoversio kääntää vaikuttavan 22 0 kW (299 hv) tehoa ja 400 nm vääntömomenttia, mikä antaa sen sprintin välillä 0-100 km\/h reippaassa 5,28 sekuntia.
Niille, jotka haluavat vielä enemmän voimaa, kaksoottorinen nelivetovariantti on peto, jonka yhdistetty teho on 495 kW (673 hv) ja mahtava 838 nm vääntömomentti. Tämä asennus antaa SU7: lle mahdollisuuden saavuttaa mielenkiintoisen 0-100 km\/h kiihtyvyyden vain 2,78 sekunnissa, kilpailemalla huippuluokan urheiluautoja.
Uusi Xiaomi Su7 tarjoaa etäisyyden suhteen erinomaisia ​​vaihtoehtoja. Vakiomalli, joka on varustettu 73,6 kWh-akulla, tarjoaa CLTC-luokan alueen 700 km, joka sopii useimpiin päivittäisiin ja keskisuurille matkoille. Max-versio, jossa on suurempi 101 kWh-akku, ulottuu alueen 800 km: iin, lievittäen alueen ahdistusta pitkän matkan matkoille.

Suositut Tagit: Uusi Xiaomi Su7, Kiina Uusi Xiaomi Su7 -toimittajat