Uusi Haval Dargo

Uusi Haval Dargo on varustettu Great Wall's Self - -sovelluksella, joka on kehittänyt uuden - sukupolven 2.0t korkea - voimalaitoksen, joka tuottaa enimmäisvoiman 175 kW ja huippumomentin 385N · m, varmistaen vahvan ja lineaarisen tehon tuotoksen.
Tämä moottori ottaa käyttöön edistyneitä tekniikoita, kuten Miller -sykliä ja 350 -bar -keskusten suoraa injektiota, saavuttaen lämpötehokkuuden 38,3%-, joka saavuttaa tasapainon vankan tehon ja korkean polttoainetehokkuuden välillä. Siinä on huomattava matala - vääntömomentin reagointikyky, joka pystyy tuottamaan maksimimomentin vain 1750 rpm. Yhdistettynä alhaiseen - kitkasuunnitelmaan, sen WLTC: n yhdistetty polttoaineenkulutus on niinkin alhainen kuin 8,35L/100 km, mikä täyttää globaalien käyttäjien kaksinkertaiset vaatimukset suorituskykyyn ja talouteen.

Uusi Haval Dargo vastaa maailman ensimmäistä poikittaista 9DCT -märkä kaksois - kytkimen voimansiirtoa. Erittäin integroidun elektronisen moduulin ja kompaktin synkronointisuunnittelun kautta se saavuttaa läpimurron, joka säästää 5,8 mm aksiaalitilassa ja vähentää painoa 2,6%. Perinteiseen 7DCT: hen verrattuna sen kuormitus - -laakerin vääntömomentti kasvaa 54%, siirtymän sileyttä paranee 30%, kattava tehokkuus optimoidaan 3,5%ja polttoaineenkulutus 100 kilometriä kohti 7%.
Tämä voimansiirto tukee useiden vaihteiden tarkkaa sovittamista, tasapainottaa kaupunkien työmatkan sileyttä ja - tien skenaarioiden luotettavuutta ja tuo käyttäjille "saumattoman siirtymisen" ajokokemuksen.

Uusi Haval Dargo on varustettu Central Limited - liukastumiserolla ja taka -akselin elektronisella - ohjattu mekaaninen koiran kytkimen differentiaalilukko, muodostaen ytimen "" kahden lukon "tien konfiguraatiot.
Keskimmäinen differentiaalilukko voi älykkäästi jakaa vääntömomentin etu- ja taka -akselien välillä estämään yksittäinen - akselin liukuminen; Kun takapyörän toinen puoli on ripustettu, taka -akselin differentiaalilukko voi lukita väkisin vasemman ja oikean puolikkaan - akselit, varmistaen, että 100% tehosta välitetään pyörille tarttuvuudella.
Yhdistettynä Borgwarner Haldexin kanssa 6. - Generation 4WD -järjestelmä, uusi Haval Dargo pystyy helposti selviytymään äärimmäisistä tieolosuhteista, kuten risti - akselit ja reiät. Sen poistumiskyky on verrattavissa Professional Off - tien ajoneuvoihin, jotka vastaavat globaalien käyttäjien tarpeita kaikille - maastotutkimuksille.

Uusi Haval Dargo on varustettu Borgwarner Haldex 6. - Sukupolven älykäs elektroninen - ohjaus 4WD -järjestelmä. Hyödyntämällä multi - levykytkintä - Tyyppi Keskieroteronta- ja aktiivisen vääntömomentin jakelutekniikka, järjestelmä saavuttaa millisekunnin - -tasovasteen.
Se voi seurata tieolosuhteita reaaliajassa ja säätää automaattisesti etu- ja taka -akselien välillä: Päällystetyillä teillä se siirtyy taloudelliseen tilaan polttoaineen kulutuksen vähentämiseksi; Liukkaisilla, lumisilla tai hiekkaisilla teillä se voi jakaa jopa 50% takamerkkien tehosta stabiilisuuden parantamiseksi.
Käyttäjät voivat myös siirtyä manuaalisesti 2WD-, 4WD -auto- ja 4WD -lukitustilojen välillä nupin kautta, tyydyttäen päivittäisen työmatkan ja äärimmäisen tieltä ja äärimmäisen skenaariotarpeet - roading ja määrittelemään uudelleen "3/4 mittakaavan ajoneuvon" ajo -nautinto.

Uusi Haval Dargo on varustettu käyttäjällä - ystävällinen ja toiminnallinen näyttöjärjestelmä. Ajoneuvossa on 12,3 tuuman keskusohjausnäyttö vakiokokoonpanona kaikissa verhoiluissa.
Näytön käyttöliittymä on hyvin -, joka tarjoaa helpon pääsyn eri toimintoihin. Se tukee laajaa valikoimaa ohjelmistosovelluksia, mukaan lukien suositut navigointisovellukset, musiikin suoratoistopalvelut ja ajoneuvo - erityiset ohjaimet. Operaatio on sujuva ja reagoiva, nopea - reagoiva kosketus - näyttömekanismi, joka minimoi viiveen. Yhdistetty keskusohjausnäyttö on 10,25 - tuuman täysilehtien kojetaulu. Se tarjoaa välttämättömiä ajotietoja, kuten nopeus, polttoaineen taso, moottorin tila ja varoitusindikaattorit selkeästi ja luettavissa.

Uusi Haval Dargo tarjoaa mukavan ja tilavan sisustuksen. Sen istuimet on suunniteltu huolellisesti. Etuistuimet, jotka sisältävät sähköä useisiin suuntiin, voidaan helposti räätälöidä eri vartalotyyppien sovittamiseksi. Istuimet on verhoiltu korkealla - laadukkaat materiaalit, jotka tarjoavat erinomaista tukea ja tyynyä, mikä on erityisen hyödyllistä pitkien asemien aikana.

Takaistuimet ovat yhtä vaikuttavia. 2738 - mm: n akselivälillä takana olevat matkustajat nauttivat runsaasta jalkatilasta. Istuimet voidaan säätää mukavaan kulmaan, ja ne tukevat 4/6 -jakoa - taittomekanismia. Tämä mahdollistaa joustavat rahti-avaruusjärjestelyt. Kun takaistuimet on taitettu alas, dargo paljastaa suuren, litteän lastin alueen.