Uusi GWM -poer

Uusi GWM-poeria muuttavat uuden pikakuorma-autojen vertailukohdan monipuolisella lujuudellaan. Se tarjoaa kaksi sähkövaihtoehtoa: 2,0T bensiini (190 hevosvoimaa/360N · m) ja 2,4T -dieseliä (186 hevosvoimaa/480N · m), sovitettuna ZF 8AT- tai 9AT -vaihdelaatikkoon ottaen huomioon voimakas voima- ja polttoainetalous. Matkustajaversio on varustettu L2-älykkäällä ajojärjestelmällä, joka integroidaan yli 20 toimintoa, kuten ACC Adaptive Cruise Control ja Lane-pitäminen, 12,3 tuuman keskusohjausnäyttö ja älykäs autoverkko, täynnä tekniikkaa; Kaupallisessa versiossa on parannettu kantokyky, ja lasarasian koko on 1760 × 1520 × 540 mm, vakiorullahäkki ja ulkoinen köysikoukku ja tukee raharaatikon muuttamista; Maastoautoversio on varustettu Borgwarner-osa-aikainen neliveto, etu- ja taka- ja takaosan elektroniset differentiaalilukkot ja säiliöiden kääntötila, minimaalinen maavara on 237 mm, joka voi helposti valloittaa monimutkaisen maaston. Uusi GWM POER -sarja on varustettu erittäin lujaan häkkityyppisellä rungolla, ESP: llä ja 6 turvatyynyllä, jolla on erinomainen turvallisuussuorituskyky, joka täyttää kaikkien skenaarioiden tarpeet, mukaan lukien koti, kaupallinen ja maasto.

* Uusi GWM-poer on tällä hetkellä myynnissä kaupallisissa, matkustaja- ja maastoversioissa.

* Uuden GWM -poerin ohjaamo ottaa omaksun asettelun, ja keskikonsoli on kallistettu 12 astetta kohti kuljettajaa, mikä parantaa toiminnan mukavuutta. Se on varustettu tavallisesti 12,3 tuuman kelluvalla keskusohjausnäytöllä ja 7 tuuman digitaalisella kojetaululla. Jotkut mallit päivitetään 14,6 tuuman kaksoisnäytöksi, joka tukee älykkään autoverkkojärjestelmän uutta sukupolvea, joka voi toteuttaa ääniohjauksen, Etä-OTA-päivityksen ja 540 asteen läpinäkyvän alustan. Sisustusmateriaali on kääritty pääasiassa pehmeään nahkaan, ja hieno ompelee käsityötaito ylellisen ilmapiirin luomiseksi. Ohjauspyörä integroi monitoiminnan painikkeet ja ajotilan valintavalinta, tukee kallistus-/teleskooppisia säätöjä ja sopii eri kehon muotojen käyttäjille. Mukavuuskokoonpanon suhteen uusi GWM POER on varustettu tavallisesti automaattisella ilmastoinnilla, langattomalla matkapuhelimen latauksella ja PM2.5 -suodatinlaitteilla. Huippuluokan mallit lisäävät Nappa-nahkaistuimia, kattoluukkuja ja 360 asteen surround-kameroita, jotka ovat sekä teknisiä että käytännöllisiä.

* Uusi GWM-poer jatkaa perheen kovaa suunnittelukieltä. Etupuolella on suuren kokoisen monikulmion ilmanottoaukon säleikkö, joka on täytetty kromilla pinnoitetuilla vaakasuorilla tankoilla ja vastaavat terävät matriisi-LED-ajovalot, joilla on vahva visuaalinen vaikutus. Kehon sivuviivat ovat sileitä ja ylöspäin, ja 18 tuuman kevytmetallivanteilla ja sivupolkimilla se luo asennon valmiiksi menemään. Auton takana oleva läpikäytyyppinen takavalo-muotoilu sovitetaan rullahäkkiin ja ulkoiseen köysikoukkuun ottaen huomioon sekä tunnistuksen että käytännöllisyyden. Kaupallisessa versiossa lastiruudun koko on 1760 × 1520 × 540 mm, ja se on varustettu rullahäkillä ja rahtikeskuksen muokkausrajapinnalla vakiona lastitarpeiden tyydyttämiseksi; Maastoversio on varustettu kahluuletku, 18 tuuman maastopyörät ja metallipuskurit. Suorituskykyversion kahlahyökkäys on 900 mm, ja sen passittavuus paranee merkittävästi. Lisäksi jotkut uuden GWM-poerin mallit tarjoavat 6 tyyppiä naarmuuntuvia metallimaaleja henkilökohtaisten tarpeiden tyydyttämiseksi.

* Uusi GWM POER -voimajärjestelmä tarjoaa monipuoliset valinnat: Bensiiniversio on varustettu 2,0T -moottorilla, jonka enimmäisvoima on 140 kW ja huippumomentti 360N · M, joka on sovitettu ZF 8AT -vaihteistoon ja voi kiihtyä 0 - 100 km/h 9 sekunnissa; Dieselversiossa käytetään 2,4T-turboahdettua moottoria, jonka enimmäisvoima on 135 kW ja huippumomentti 480N · M (malli), joka on sovitettu säiliöalustan 9AT-vaihdelaatikkoon, jolla on voimakas matalamittarin lähtö, joka sopii raskaan kuormituksen kuljetukseen. Maastoautoversio on varustettu Borgwarner 4A+Mlock-älykkäällä nelipyöräjärjestelmällä, tukee AWD-, 2H-, 4H- ja 4L-moodin vaihtamista ja se on varustettu etu- ja takaosalla sähköisesti ohjattuja differentiaalilukkoja (kolme lukkoa ovat vakiona suorituskykyversiossa), mikä parantaa merkittävästi kykyä päästä pois ongelmista. Shanhai Cannon HI4-T -laajennushybridiversio on varustettu 2.0T +9 hat+P2-moottorihybridijärjestelmällä, jonka kokonaisteho on 300 kW, vääntömomentti 750N · M, NEDC: n puhdas sähköinen alue 115 km ja kattava yli 1000 km, ottaen huomioon sekä voiman ja talouden. Lisäksi uusi GWM POER -sarja on varustettu jyrkän kaltevuuden laskeutumisella, Hill Start Assist- ja L2 -älykkään ajojärjestelmän vakiona, ja turvallisuussuorituskyky päivitetään kattavasti.

Suositut Tagit: Uusi GWM Poer, Kiina Uusi GWM Poer -toimittajat