Ford Explorer Automaattinen

*Ford Explorer -automaattinen komentaa huomion tiellä vaikuttavilla mittoillaan ja silmiinpistävällä ulkonäöllä {. Tämän keskikokoisen maaston pituus on 5 063 mm, leveys 2,004 mm ja korkeus, joka vaihtelee välillä 1,778 mm ja 1,797 mm: n välillä versiosta . -tapahtumassa. matkustajille ja rahtille .
Ulkopinnan kannalta Explorer herättää hienostuneisuutta eikä karu . sen suhteellisen matala-slung-mallia helpottaa matkustajien pääsyä sisään ja ulos . Etupää on lihavoitu säleikkö, joka on reunustanut tyylikkäät ajovalot, jotka antavat ajoneuvon ja aggressiivisen liina ., joka on sileä ja aggressiivinen line-virtaus. TAKA . Chrome -aksentit ikkunoissa ja ovenkahvoissa lisää eleganssin ripauksen . takaosaan, virtahissi, jossa on kromiarvikkeita R18), 20- tuuma (255/55 R20) ja 21- tuumaa (275/45 R21), sallii henkilökohtaisen kosketuksen .
Ajoneuvon kokoonpano
|
Kokoonpano |
Parametrit |
|
Luokka |
Keskimmäinen ja suuri maastoauto |
|
Energiatyyppi |
Bensiini |
|
Aika markkinoille |
2024.09 |
|
Suurin teho (KW) |
213 |
|
Suurin vääntömomentti (n · m) |
445 |
|
Tarttuminen |
10- nopeus manuaalivaihteisto/10- nopeus automaattinen manuaalinen lähetys |
|
Kehon rakenne |
5- ovi, 6/7- istuinmaastoauto |
|
Moottori |
2,3T 289 hevosvoimaa L4 |
|
Suurin hevosvoima (PS) |
289 |
|
Pituus*leveys*korkeus (mm) |
5063*2004*1778 |
|
Suurin nopeus (km/h) |
200 |
|
WLTC: n kattava polttoaine (L/100 km) |
8.86 |
|
Akseliväli (mm) |
3025 |
|
Polttoainesäiliön kapasiteetti |
81 |
|
Laitteiden laatu (kg) |
2009 |
|
Suurin ladattu massa (kg) |
2566 |
* Ford Explorer -automaattiset mallit, jotka ovat tällä hetkellä myynnissä
Ajoneuvojen yksityiskohdat

*Explorerin keskikonsoli on harmoninen sekoitus toiminnallisuutta, tyyliä ja huippuluokan tekniikkaa . Se on suunniteltu tarjoamaan ohjaimille intuitiivisen ja nautinnollisen ajokokemuksen, samalla kun se palvelee myös matkustajien tarpeita . . tarpeita .
Keskikonsolissa on tyylikäs ja moderni muotoilu, joka täydentää Explorerin sisustusesteettistä . sitä on suunniteltu ergonomisesti, ja siinä on helppo tavoitettavissa olevia säätimiä ja asettelua, joka minimoi häiriötekijät . Konsolia hallitsee suuren 27- inch-kosketussuunnitelman näyttö, joka palvelee ajoneuvon infotain-infotain-infotain-infotain-infotain-systemaa. Näyttö on erittäin reagoiva ja siinä on selkeä ja intuitiivinen rajapinta, mikä tekee helpoksi selata eri toimintoja .
Keskikonsolin ytimessä on Advanced Sync +3.0 infotainment-järjestelmä, jota saavat korkean suorituskyvyn Qualcomm Snapdragon 8155 -sirun .} Tämä järjestelmä tarjoaa laajan valikoiman ominaisuuksia ja ominaisuuksia, mukaan lukien 5G-yhteydet, langattoman omena-autopeli ja sisäänrakennetun navigointi, joka tarjoaa Ford Explorer -automaatin, Ohjeet, reaaliaikaiset liikennepäivitykset ja mielenkiintoiset kohdat .

*Ford Explorer Automaatti tarjoaa istumakokemuksen, joka menee naimisiin mukavuuden, tyylin ja sopeutumiskyvyn kanssa . palvelemiseen sekä kuljettajalle että matkustajille, se on suunniteltu parantamaan jokaista matkaa, olipa se lyhyt työmatka tai pitkä tiematka .
Explorer tarjoaa kaksi joustavaa istuinkokoonpanoa: 2+2+2 kuudenpaikkainen asettelu ja {2+3+2 seitsemän-paikkainen vaihtoehto . Kuusipaikkainen asettelu toisen rivin kapteenin tuolilla on parannettu mukavuus ja helpon pääsyn kolmanteen riviin. -matkalla, joka on seitsemän istuimessa, joka on FARES IS -sarjan, joka on valmis kolmannessa. perheet tai ryhmät .
Ylellisen tunnelman vuoksi Ford Explorer Automaatti käyttää korkealaatuisia materiaaleja . Istuimet on verhoiltu täysjyväisessä nahassa ja Dinamica Ultra-Faber-mokkanahassa joissain verhoiluissa . Nahka ei ole vain kestävä, mutta myös pehmeä kosketus . Dinamica-sukkahakemus, joka on käytetty. Varmistaminen, että matkustajat pysyvät paikoillaan jopa mielenkiintoisen ajamisen aikana .

*Ford Explorer -automaatti saa voimakkaan ja tehokkaan moottorin, joka on osoitus Fordin tekniikan kyvylle . Tämä moottori ei ole vain suunniteltu tarjoamaan innostavaa ajokokemusta, vaan myös vastaamaan nykypäivän kuljettajien vaatimuksia polttoainetalouden ja suorituskyvyn suhteen .}}
Ford Explorer -automaatin sydän on 2.3- litran turboahdettu nelisylinterinen EcoBoost-moottori . Tätä moottoria on päivitetty tarjoamaan parannettua suorituskykyä ., sillä on nyt enimmäisvoiman lähtö 213 kW: n nousulle, joka on myös 10 kW: n verrattuna .} -tapahtumaan. 445 N · M . Tämä merkittävä vääntömomentti antaa ajoneuvon kiihdyttää vilkkaasti riippumatta siitä, onko se standstill tai ohittamisen aikana moottoritiellä ., moottori on parillinen 10- nopeuden automaattivaihteisto, joka on optimoitu smoottisten varusteiden siirtymistä ja parasta suorituskykyä {11 että moottori toimii optimaalisen tehon ja vääntömomentin kaistalla parantaen sekä polttoainetehokkuutta että ajodynamiikkaa .
Yritysprofiili

Kuumat mallit

Edut

Yhteismarkkinointi

Faq

Suositut Tagit: Ford Explorer Automaatti, China Ford Explorer Automaattiset toimittajat
Lähetä kysely












