Uusi Avatr 12
video

Uusi Avatr 12

Uusi Avatr 12 asettaa ylellisyydelle uuden standardin kolminkertaisella-lidar-älykkäällä ajollaan ja 755 km:n toimintasäteellä! Huawei ADS 3.0 tukee autonomista pysäköintiä pysäköinnistä pysäköintiin, ja laajennetun-version yhdistetty kantama on yli 1 000 km. Brittiläisellä-valmistetulla äänentoistojärjestelmällä ja nolla-painovoimaistuimilla varustettuna se on luokkansa johtava tekniikan ja mukavuuden suhteen.
Lähetä kysely

1

Uusi Avatr 12 on älykkään luksuskupeen ruumiillistuma! Sen älykäs Huawei ADS 3.0 -ajojärjestelmä yhdistettynä kolmeen lasertutkaan mahdollistaa tarkan ja -kaikkipuolisen tien kunnon havaitsemisen, mikä mahdollistaa täydellisen-skenaarion automaattisen avustetun ajon. Tehon suhteen laajennetulla-versiolla on kattava toimintasäde jopa 1 155 kilometriin asti, puhtaasti sähköisellä versiolla on myös ultra-pitkä toimintasäde, 755 km, ja nelivetoinen versio saavuttaa 100 km/h 3,8 sekunnissa. Sisustus on ylellisesti varustettu Daihong-sisustus, joka huokuu tyyliä. 35,4{17}}tuumainen kaukosäätimen näyttö on yhdistetty Hongmengin ohjaamoon sujuvan toiminnan takaamiseksi. Yhdessä nolla-painovoiman istuimien ja British Treasure -äänentoiston ansiosta mukavuus ja viihdekokemus on maksimoitu, joten se on erinomainen valinta huippuluokan matkoille.

 

 

Ajoneuvon kokoonpano

 

 

Kokoonpano

Parametrit

Luokka

Keskikokoinen ja iso sedan

Energian tyyppi

Pure Electric/Extended Hybrid

Aika markkinoille

2025.05

WLTC puhdas sähkökäyttöinen toimintamatka (km)

201-755

Akun pikalatausaika (tuntia)

0.25/0.33

Akun pikalatausalue (%)

30-80

Suurin teho (kW)

231/402

Suurin vääntömomentti (N m)

367/687

Tarttuminen

Sähköauton yksinopeuksinen vaihteisto

Kehon rakenne

4-ovinen, 5-paikkainen sedan

Moottori

Pure Electric 547HP / Extended Hybrid 314HP

Sähkömoottori (Ps)

314/547

Pituus*Leveys*Korkeus (mm)

5020*1999*1460

Virallinen kiihtyvyys 0-100 km/h

3.8/6.7

Suurin nopeus (km/h)

190

Kattava virrankulutus (kWh/100 km)

14.4

Akseliväli (mm)

3020

* Uusi Avatr 12 on tällä hetkellä myynnissä puhtaasti sähköisenä ja laajennettuna hybridiversiona.

 

 

Ajoneuvon tiedot

 

 

2
 
 

Ajoneuvon ulkonäkö: yhdistelmä coupe-estetiikkaa ja aerodynamiikkaa

Uusi Avatr 12 jatkaa "tulevaisuuden esteettistä" suunnittelufilosofiaansa. Sen mitat ovat 5 020 × 1 999 × 1 460 mm ja akseliväli 3 020 mm, ja siinä on pikaperäinen coupe-muotoilu, jossa on aktiivinen säleikkö ja piilotetut ovenkahvat, jolloin ilmanvastuskerroin on vain 0,209 Cd. Etupaneelissa on jaetut LED-ajovalot, jotka on järjestetty "E"-muotoon, ja sitä täydentää interaktiivinen näyttö, joka koostuu 10 500 LEDistä, joka näyttää dynaamisen tervetuloviestin. Takana on viistoperä, jossa ei ole takaikkunoita, aktiivinen takaspoileri ja 21-tuumaiset monipuolaiset pyörät, jotka luovat urheilullisen ilmeen.

 
5020 mm

Ajoneuvon pituus

 
1999 mm

Ajoneuvon leveys

 
1450mm

Ajoneuvon korkeus

 
3020 mm

Akseliväli

Ajoneuvon sisustus

 

3

Takakaapin kelluva kattoikkunan näyttö

5

Kaksi etuistuinta nolla{0}}painovoimasta

4

Täysin toimivat takaistuimet

6

Nauti erittäin{0}}ylellisistä matkustamon pehmeistä kalusteista

7

Yksi -metritila kahdelle takamatkustajalle

8

Erinomainen äänijärjestelmä

Uusi Avatr 12 keskittyy "teatterityyliseen ylellisyyteen", jossa on uusi Daihong-sisustusvärimaailma, Nappa-nahkaistuimet, mikrokuitumokkakatto ja koivuiset upotetut-raepaneelit luomaan erottuvan tunnelman. Eturivissä on 35,4- tuuman 4K-etänäytön ja 15,6- tuuman Hongmeng 4.0 -keskusohjausnäyttö, joka tukee useiden laitteiden saumatonta yhdistämistä. Kaksoisnolla{15}}painovoimaistuimet tarjoavat 16-suuntaisen säädön, 8-pisteen hieronnan ja 3-vaihteisen tuuletus-/lämmitystoiminnon. Takarivissä on kaksi yhden metrin presidenttitason tilaa, joissa on 16 tuuman kelluva kattoikkuna ja 25 kaiuttimen British Treasures -äänijärjestelmä, jotka luovat mukaansatempaavan audiovisuaalisen kokemuksen.

9

 

Tehon suorituskyky

Uusi Avatr 12 tarjoaa sekä laajennetun-alueen että puhtaasti sähköisen voimansiirron. Laajennettu-versio on varustettu 1,5 T:n nelisylinterisellä{5}}sylinterillä ja kahdella sähkömoottorilla, jotka tarjoavat puhtaasti sähköisen toimintasäteen 245 km ja yhdistetty toimintasäde 1 155 km. Se on yhteensopiva 92-oktaanisen bensiinin kanssa. Täyssähköisen version, jossa on yksi takaveto{15}}moottori, toimintasäde on 755 km. Nelivetoinen versio kahdella sähkömoottorilla, jonka kokonaisteho on 402 kW ja 687 N·m vääntömomentti, saavuttaa 0-100 km:n kiihtyvyyden 3,8 sekunnissa ja tukee 4C Superchargingia, mikä tarjoaa 300 km:n toimintasäteen 10 minuutissa. Kaikissa malleissa on vakiona kaksinkertainen tukivarsi edessä ja moni{26}}lenkkijousitus takana, kun taas kalliimmissa malleissa on ilmajouset ja CDC:n dynaaminen vaimennusjärjestelmä "taikamaton" kaltaiseen tärinänvaimennuksen aikaansaamiseksi.

 

 

Turvallisuussuorituskyky

Uudessa Avatr 12:ssa on kapselin kaltainen-häkki-rakenne, joka koostuu 62 % lujasta-teräksestä ja jonka vääntöjäykkyys on 42 000 N·m/astetta. Yhdeksän turvatyynyä (mukaan lukien etupolviturvatyynyt) on vakiona koko mallistossa, mikä ansaitsee viiden-tähden C-NCAP-luokituksen. Sen akku, CATL:n CTP 3.0, on läpäissyt 48 kansallista standarditestiä, ja siinä on paloa{13}}suojattu pinnoite ja aktiivinen jäähdytysjärjestelmä, joka varmistaa, että lämpö ei leviä tuntiin äärimmäisissä käyttöolosuhteissa. Aktiiviset turvallisuusominaisuudet sisältävät täyden nopeuden automaattisen hätäjarrutuksen (AEB), sulautetun havainnoinnin ja esteiden välttämisen sekä pelin{16}}algoritmin, joka voi ennakoida muita ajoneuvoja, jotka yrittävät ajaa sisään ja välttää niitä ennakoivasti, tarjoten kattavan turvallisuussuojan.

10
Älykäs ajo

 

11
12
13

Uusi Avatr 12 on varustettu Huawein Qiankun ADS 3.0 -järjestelmällä, jossa on kolme 192-linjalasertutkaa, 11 kameraa ja 12 ultraäänitutkaa, jotka saavuttavat 300-asteen havaintoalueen ja senttimetrin{9}tason havaintotarkkuuden. Tämä päästä-päähän-arkkitehtuuri tukee kaikkia-skenaarioita pysäköintiin-a-pysäköintiin älykkään avustetun ajon, kattaa 90 % kaupunkien teistä valtakunnallisesti ja parantaa läpikulkuastetta monimutkaisissa risteyksissä 60 %. VPD-pysäköintiohjain tukee poikkilattiaista muistipysäköintiä 2 kilometrin ajan, ja kaikkiin suuntiin törmäyksenestojärjestelmä CAS 3.0 tunnistaa liikkuvat kohteet jopa 200 metrin etäisyydellä ja mahdollistaa aktiivisen jarrutuksen 4-130 km/h nopeuksilla, mikä parantaa merkittävästi ajoturvallisuutta.

Suositut Tagit: uusi avatr 12, Kiina uusi avatr 12 toimittaja

Lähetä kysely