Lisää ominaisuuksia samaan hintaan — Vuoden 2026 Toyota bZ3X lanseerattiin virallisesti
May 10, 2026
Jätä viesti
Toukokuun 8. päivänä GAC Toyota julkisti virallisesti vuoden 2026 Toyota bZ3X:n, joka tarjoaa yhteensä seitsemän versiota. Toyotan myydyin-kaikki-sähköiset SUV-autot Kiinassa, tämä kasvojenkohoistus omaksuu strategian "enemmän ominaisuuksia samaan hintaan", tuo edistyneitä älykkäitä tekniikoita-aloitustason malleihin ja määrittelee uudelleen 100 000 RMB:n sähkökäyttöisten SUV-segmentin arvon.
Ulkoinen suunnittelu
Segment{0}}Ainutlaatuinen valaistussignatuuri poikkeuksellinen läsnäolo
Vuoden 2026 Toyota bZ3X jatkaa Toyotan täysin-sähköistä "Hi-Tech & Warmth" -suunnittelufilosofiaa. Etupaneelissa on täysi-leveä tähtivalopalkki, joka on yhdistetty C--muotoisiin muotoiluelementteihin molemmilla sivuilla ja 7-muotoisilla jaetuilla ajovaloryhmillä. Ajovalot integroituvat 240 LED-valohelmeen, jotka tarjoavat segmentin{11}}yksinomaisen jaetun ajovalon suunnittelun ja seitsemän tunnusvalotilaa, jotka tarjoavat erinomaisen tunnistuksen yöllä valaistuna.
Mittojen mukaan ajoneuvon pituus, leveys ja korkeus on 4600/1850 (1875)/1660 (1645) mm ja akseliväli 2765 mm, joten se on kompakti SUV. Rungossa on vahva ja täyteläinen-runko, joka muistuttaa Toyota Highlanderia, kun taas 19-tuuman mustat monipuolaiset
Mustat -out B- ja C-pilarit parantavat entisestään ylellistä ulkoasua. Takana täys-leveä takavalon muotoilu toistaa etuosan tyyliä, kun taas 7-muotoiset ilmanohjainelementit molemmilla sivuilla ja ylempi diffuusori lisäävät täyteläistä visuaalista tasoitusta ja urheilullista luonnetta.
Sisustus ja ominaisuudet
Standard 8155 -siru koko malliston, perhe-suuntautuneita ominaisuuksia täysin päivitetty
Vuoden 2026 Toyota bZ3X tarjoaa sekä yksi-- että kaksisävyisiä-sävyjä sisätiloissa, ja kaikkialla matkustamossa on kromikoristeita, jotka parantavat ensiluokkaista tunnelmaa. Kaikissa versioissa on vakiona 14,6 tuuman kelluva keskusnäyttö ja 8,8 tuuman täysdigitaalinen mittaristo, joka toimii Qualcomm Snapdragon 8155 -lippulaivasirun avulla.
Järjestelmä tukee neljän-vyöhykkeen AI-äänentunnistusta, älykästä tekoälyä ohjaamoa ja kahdeksaa älykästä tekoälyavustajaa. Esimerkiksi yksinkertaisesti sanomalla"Tilaa minulle latte"voi suorittaa prosessin tilauksesta -myymälän noutoon. Älypuhelinliitännät tukevat täysin HUAWEI HiCar 5.0:aa, ICCOA Carlinkiä ja langatonta Apple CarPlayta, jotka kattavat kaikki tärkeimmät ekosysteemit.
Mukavuuden kannalta etuistuinten tuuletus-ja lämmitys ovat saatavilla 520 Pro -versiosta alkaen, ja valinnainen 8-pisteinen, 8-turvatyynyn hiljainen hierontaistuinjärjestelmä on hiljattain esitelty. 520 Prosta eteenpäin se on luokkansa ainoa malli, joka tarjoaa samanaikaisesti kuljettajan/matkustajan istuimen muistin ja sivupeilien muistin.
Takariviin on lisätty taitettavat lokeropöydät ja tehtaalla{0}}asennettu tablet-käyttöliittymä, kun taas tavaratilassa on 12 V:n pistorasia. Sänkytilaa on myös päivitetty, mikä mahdollistaa kuljettajan istuimen ja eturivin täysin kallistumisen, jolloin syntyy 3 metrin siirrettävä sänky.
Kaikissa 2026 Toyota bZ3X -malleissa on vakiona 1,14 m²:n panoraamalasikatto sähköisellä aurinkosuojalla. 6 kW:n ajoneuvon-kuormaus-toiminto (V2L) voi tehostaa paljon-kuluttavia laitteita, kuten induktioliesiä ja projektoreita, joten se on ihanteellinen retkeilyskenaarioihin.
Lisäksi kojelautakamera ja Sentry Mode ovat vakiona koko mallistossa, ja ne hyödyntävät älykästä ajolaitteistoa sekä ajon tallentamiseen että pysäköinnin turvallisuuteen, mikä lisää huomattavasti käytännöllisyyttä.
Teho ja kantama
Saatavilla kolme valikoimaa, jopa 610 km
Tehoa
Vuoden 2026 Toyota bZ3X tarjoaa kaksi yksi-moottoriversiota, joiden maksimiteho on 150 kW (204 hv) ja 165 kW (224 hv) ja huippuvääntömomentti 200 N·m ja 210 N·m. Se kiihtyy 0–50 km/h vain 3,7 sekunnissa, ja huippunopeus on 160 km/h.
Alustassa on MacPherson-riippumaton etujousitus ja ei-riippumaton vääntöpalkkijousitus takana, mikä tasapainottaa ajomukavuutta ja ajovakautta.
Alue
Kaikissa versioissa on vakiona litiumrautafosfaatti (LFP) -akut, joiden teho on 50,03 kWh, 58,37 kWh ja 67,92 kWh, mikä vastaa CLTC-alueita 430 km, 520 km ja 610 km.
Nopea lataus 30 %:sta 80 %:iin SOC:tä kestää vain 24 minuuttia, kun taas koko mallisto tukee 6 kW:n ajoneuvon-to{5}}latausta (V2L), mikä vastaa monenlaisiin tarpeisiin päivittäisistä työmatkoista viikonloppumatkoihin.
Kehittynyt kuljettajan tuki
Powered by Momenta R6, joka tuo Premium Smart Drivingin ensiluokkaisiin-tason malleihin
Älykäs ajo on tämän kasvojenkohotuksen suurin kohokohta. Vuoden 2026 Toyota bZ3X on varustettu Momenta R6 -vahvistusoppimismaailman mallilla, joka on saatavilla sekä ei--lidar- että lidar{5}}-varustettuina versioina.
Ei--lidar-versio nostaa antureiden määrän 20:een, päivittää etukameran 8 megapikseliin ja lisää verkkotunnuksen ohjaimen laskentatehoa kolme kertaa. Se ottaa käyttöön uuden integroidun ajo--ja-pysäköintiarkkitehtuurin, joka tukee fuusiopysäköintiä ja etäpysäköintiapua. AEB (Automatic Emergency Braking) -järjestelmä voi nyt pysäyttää auton jopa 80 km/h nopeuksissa.
Lidar-versio on varustettu uuden{0}}sukupolven Hesai ATX -lidarilla, joka tarjoaa jopa 200 metrin tunnistusalueen, luokkansa pisimmän. Yhdessä seuraavan-sukupolven millimetri-aaltotutkan kanssa se tukee kartta-ilmaista navigointia moottoriteillä ja kaupunkiteillä, ja se voidaan myöhemmin päivittää Momenta R7:ksi OTA-päivitysten avulla.
Vuoden 2026 Toyota bZ3X nostaa rimaa jälleen kerran 100 000 RMB--luokan sähkömaastoautojen markkinoilla. Sen avulla käyttäjät voivat todella nauttia huippuluokan älykkäästä ajokokemuksesta ja älykkäästä ohjaamokokemuksesta maksamatta palkkiota.